8月20日，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳和工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布《關于進一步加強車輛運輸車超長違法運輸行為治理的通知》，···

6月27日，由中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合會與廣西柳州鋼鐵集團有限公司聯(lián)合主辦，中國物流與采購聯(lián)合會智慧物流分會、廣西柳鋼物流有···

5月2日消息，據(jù)報道，亞馬遜表示，貨運倉庫實現(xiàn)完全自動化至少還需要10年時間。 日前來看，機器人要接管倉庫工作還需要一段時間。···

物流行業(yè)對宣傳的依賴性，從行業(yè)起始似乎就不是很強，從上個世紀起源到二十一世紀蓬勃發(fā)展的過程中，宣傳始終是作為一種成本高、···

北京，一座在倉儲物流人眼中充滿著希望與絕望、期待與失落、壓力與動力、機遇與挑戰(zhàn)的城市。北京自古以來是我國華北地區(qū)重要的物···

關于快遞最后一公里的問題，尤其偏遠鄉(xiāng)村因快遞收取取件費的報道，屢見不鮮。各大快遞行業(yè)頂尖雜志媒體平臺上也多有專家評論，很···

3月15日上午十三屆全國人大二次會議閉幕后，國務院總理李克強在人民大會堂三樓金色大廳會見中外記者并回答記者提出的問題。記者會···

3月4日消息，在全國兩會期間，全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東共提出了5份建議，其中有兩份與物流相關，分別為建議加快綠···

隨著電商行業(yè)進入高速發(fā)展階段，企業(yè)成本不斷上漲、快遞量的大幅攀升，人工效率已經(jīng)趕不上行業(yè)增幅，智能化設備的投入已成不可逆···

目前，我國正處于倉儲物流升級階段，由機械化向自動化和智能化不斷升級雖說智能倉儲有很大的發(fā)展空間，但就目前這個行業(yè)在國內的···